我個人雖然覺得寶瓶星號還不錯,不過要是我也像葉怡蘭一樣搭乘這三艘遊輪,大概就不會想再去搭寶瓶星號了吧……XD

略略出乎意料的是,由於海洋領航者號噸位極大(142,000噸,可容納乘客3114),加之隸屬美國船公司,從形式到風格到氛圍均是一片歡樂熱鬧五色繽紛,處處人潮洶湧、歡聲樂聲洋溢,讓素來好靜的我小小吃了一驚,一時間很難適應。

寶瓶星號的氣氛跟上述有點像,基本上走到哪兒都是人,除非你把自己關在房間裡。如果你跟葉怡蘭一樣好靜,那最好別去搭乘寶瓶星號,甚至麗星郵輪的整個船隊都不用考慮。

不負我的多年期望渴盼,比之海洋領航者號的巨碩,Silver Whisper(銀嘯號)僅有28258噸、約1/5大小;最多可容納乘客則更少,僅只1/8數量、382人。(當然,價位也是更上層樓了!)

我看到這些數字的第一個感覺是:噸位大概是寶瓶星號的一半耶,這樣不會暈船嗎……?但382人享受這麼大的船,確實非常頂級。

只有小小數張檯子的賭場、橋牌室……

麗星郵輪的「賭船」稱呼大概就是這樣來的,因為他們船隊的賭場都不小;比較起來,銀嘯號的賭場簡直像是裝飾品。

無論是船上的任一角落,都是一逕清淨爽朗……大多數時間都只得半滿甚至空盪,不用費心排隊或搶找位子、不用分梯分時吃飯……

對於討厭排隊的人來說,還真的不適合搭乘大型遊輪,光上千名乘客登船這事就曉得要搞一段時間。除非你去住最高等級的套房,幾乎什麼活動都不必排隊,否則還是去搭銀嘯號這種小型遊輪比較好。

最讓我驚奇處,在於食材。即使如海鮮、蔬菜等這類從既往經驗與印象裡,在長程航行、大量供應情況下絕難保持品質的生鮮材料,在Silver Whisper上,卻是道道都綻放著新鮮的芬芳與甜美……「這是小型遊輪的另一優勢了!」談及此,行政主廚Niels Rathert笑說,用不著一餐動輒得餵飽數千人,在銀海系列遊輪上,自是可以更精細地製作、處理食物,比方麵包,就是一定天天手工現做;在食材來源與調度的靈活度上也顯然大得多……「不但可以在每個港口視情況不斷補充當地當令新鮮食材,而且,每次一停靠,我都盡可能自己走一趟市場,採買最新鮮的漁獲……比方日前在你們基隆港,我就特地去了魚市場,買了好多上等活跳海鮮呢!」

對於挑嘴的老饕來說,搭乘中、大型遊輪,真的會受不了,畢竟食材大部份都經過冷凍一段時間,新鮮度大打折扣;有些搭乘過寶瓶星號的旅客就不斷抱怨,說沒有他們家附近的餐廳好吃……哇哩勒,餐廳幾乎天天進貨,當然不一樣!如果你也是這麼挑的人,那就可以跟麗星郵輪船隊謝謝再聯絡了。

誕生於20023月的The World(世界號),與其說是遊輪,其實,更像是一棟不斷旅行移動的「海上私人豪宅聚落」……The World遊輪上的居所並非一般的「艙房」、「套房」,而是一間間至少內含一到數房以上、且大多數從客廳餐廳廚房臥房一應俱全、機能完整的獨立式「公寓」;共有1252~3房「apartments」,以及40間較小型的「studios」。全船165間公寓早在2006年就已全數銷售完畢,目前則約有25~30間由屋主再次釋出待售;產權由各公寓主人持有,營運方向與每年航程也由各公寓主人共同決定。

跟一般的遊輪真是不一樣,居然不是隸屬於船公司,而是由一大群「屋主」共有。何況每間公寓的設施都像是個家庭,就算是麗星郵輪的行政套房也沒這種配置。

若想登船領略「住豪宅環遊世界」況味有兩種方法:一者,花費數十到數百萬美金買下為數不多的待售公寓;另者,有少部分公寓主人除了自用或招待朋友之外,還願意將公寓分享出來,讓有興趣的旅客能透過代理旅行社,以每晚約1450~5100美金的代價入住。

哇哩勒,要買下世界號的「公寓」,除非變成郭台銘那種有錢人,否則大概只能等中樂透頭彩……就算透過旅行社僅入住幾晚,這價格也早可以去住寶瓶星號的行政套房,而且還能住好幾輪的航程……真是奢華。

沒有年年固定的航段,The World,一如其名,從一開始就抱定了航遍世界的雄圖,一年年世界各角落不斷周遊、探索……每一國每一城每一地航行與停留時間極長,7個星期航行土耳其、整兩個月盤桓在澳洲,連我們此程中途停靠上海,竟也有三夜時間。

這羨煞多少搭乘遊輪的旅行者啊!大部分的遊輪,停靠每個港口最多都只有一兩夜,畢竟停靠時的費用不便宜,當然岸上觀光時能逛的時間也大幅縮水;像寶瓶星號的四天三夜雙禧假期,根本一地都只停不到12小時就離開,因為每停靠一小時就要付大約50萬日幣給日本政府。所以The World的大手筆花費,著實令人驚歎。

沒有每艘遊輪必備、供住客日日固定用餐的「主餐廳」……由於各公寓多半都擁有完整的廚房和用餐處,住客們早已習慣在自己的公寓內進餐。故此,客人們前往各餐廳,在心情上更像是離家「外食」……每日三餐,廚房的點單,幾乎超過50%以上都來自room service……船上還特別設置了「Fredy’s Deli」,各種生鮮蔬菜肉類海鮮食材、醬料香料調味料、米麵乾貨、起司火腿葡萄酒、以至麵包甜點熟食等均一應俱全,讓喜歡下廚的公寓主人也可在此採買回去一展身手。

我知道很多豪華遊輪上是可以room service,而且24小時提供服務。但在遊輪上能自行烹飪是第一次聽到,畢竟為了安全問題,大部份的遊輪都禁止使用明火,且提供的電壓也有限,不太可能使用電爐微波爐烤箱……在寶瓶星號,光是登船時被查獲有電器用品,就會被先行收去「保管」(相機與手機充電器、筆電除外)。可以想像世界號要耗費多少燃油,才能讓這些公寓主人每日在船上「大展身手」。

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噸、165間公寓,先天上面積與客數比就已然遠低於其他遊輪;加之公寓出租比例極低、擁有者也不見得一年到頭都在船上……多則267人,少則甚至百人以內,船廣人稀程度,著實超乎想像。

這個噸數跟麗星郵輪的天秤星號差不多,卻只容納一兩百人,由此可見在世界號能享受的空間是多麼寬敞,我想就算是搭乘過許多豪華遊輪的旅客,看到這些形容也會羨慕不已吧!


註:本文綠色字部分,皆摘自《隱居‧在旅館》一書,作者:葉怡蘭,出版社:推守文化。

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