恩寶媽的複合式分享

這是我看到另一篇文章的心得。和前一篇介紹詹仁雄的搭乘《寧靜號》經驗一樣，這系列的分享倒不是處處想拿寶瓶星號與其他郵輪比較，而是藉此反思，一艘郵輪究竟可以做到什麼地步，其他郵輪有什麼吸引人之處，再回頭看看自己搭乘過的寶瓶星號如何……

「服務人員與乘客比例」，即服務比。頂級郵輪的服務比標準大約1:2，亦即平均一位服務人員負責兩位乘客。如果服務比能達到1:1.5或1:1，服務品質當然更佳，如果在1:3以上，服務品質不可能好到哪裡去。

這點寶瓶星號倒是還不錯，船上的工作人員大約都維持在一千人上下；而如果以每個房間住兩人、又滿房的狀態來算，船上大約會有一千六百人。所以寶瓶星號的服務比是1:1.6，算是很好了。雖然我必須承認實際的感覺並沒有那麼好，也許是因為裡頭大概有一半屬娛樂部員工……

三點在奧珊娜燒烤的下午茶，因為是最後一餐，來吃的人還不少，大家一邊吃一邊忙著拍照，要為船上的最後時光留下紀念。坦白說，船上的西式點心真的就是這些，最多口味跟配料稍微換一下，說來是換湯不換藥，而且吃起來都太乾，或許也為了方便保存，不過口感上就差了，寫問卷時忘記該反應這一點。
  

  

探索後台活動結束時，已經超過下午一點，想起午餐只供應到兩點而已，趕忙回房帶著媽媽衝上十一樓香味軒，這也是在寶瓶星號上能吃的最後一頓正餐。原本是想吃奧珊娜燒烤的午餐，畢竟在船上好幾天，都沒在那裡吃過正餐。不過天氣實在太熱，上甲板幾分鐘就會讓人汗流浹背，我總不能讓媽媽跟我在那裡一邊曬太陽一邊吃飯，還是回有空調的餐廳比較好。但不知是不是前一天寫的問卷引起了漣漪，走進餐廳時，櫃檯一看到我就說：「郭小姐，兩位嗎？」

下樓梯準備要前往座位時，一位服務員走過去對我說：「午安，郭小姐。」

我才到取餐檯拿完食物，負責推銷果汁的服務員又過來招呼：「郭小姐，今天怎麼會這麼晚才來吃飯？」

我知道有很多人對寶瓶星號、甚至整個麗星郵輪的船隊都嗤之以鼻，或許原本就抱著「花錢是大爺」的心態，也或許跟期望中的遊輪印象落差太大(確實Discovery與Travel Living頻道裡，介紹的都是巨型豪華遊輪)，例如以下我要談的這個人寫的這本書……

知名電視人詹仁雄出版了好幾本旅遊筆記，其中一本《人二雄路線2：奧客之道》，裡面就提到他搭乘水晶郵輪《寧靜號》的經驗。寧靜號(另一中譯是和諧號)噸數大約六萬八千多噸，屬中型接近巨型遊輪的規模，但旅客數較少，大約承載一千人左右，空間使用比例確實比寶瓶星號還要大些。詹仁雄在這本書中雖然沒有指名，但有段內容確實看就知道是在「酸」麗星郵輪，就出版時間而言，明顯是指當時行駛沖繩航線的天秤星號。

我們在台灣最常聽見，隔壁阿伯或會計部出納去的豪華郵輪之旅，嚴格來說不過就是把船開到公海上方便賭博，或者只是扮演著台灣到琉球來回的大型交通工具，因為距離短加上船本身的設備不足，說豪華是有點吹噓了。

舞台經理在活動每進行到一個段落時，就會問大家是否有任何疑問，盡量提出來沒關係。開始時大家都很害羞，但後來就蹦出一些五花八門的問題了，雖然部份跟舞台工作其實沒什麼關係……

幽默的舞台經理(右)，老把大家逗得哈哈大笑